Комплект для смешивания газов

Погружения на газовых смесях раздвигают временные и глубинные рамки, что является немаловажным фактором при обследованиях, фотографировании, да и просто получении удовольствия от новых впечатлений. Возможность совершать погружения и их интенсивность обычно напрямую связаны с логистикой обеспечения. Соответственно, газовые смеси – нитрокс, гелиокс, тримикс – необходимо приготавливать заранее.

Обычно источниками газов служат транспортные 40 литровые баллоны. Эти баллоны возможно приобрести на газовых станциях. Они содержат кислород и гелий под давлением около 150 бар. Есть несколько способов получения требуемых газовых смесей. Самый простой – метод смешивания по парциальному давлению. В отличие от остальных способов он позволяет получить любую смесь, пригодную для погружений в различном диапазоне глубин. Суть метода заключается в том, что из транспортного баллона в баллоны SCUBA свободным истечением перепускаются газы до некоторого определенного значения давления. Сначала кислород, затем гелий (в случае приготовления тримикса), после этого баллон «добивается» до рабочего давления гипервоздухом из компрессора (воздухом двойной очистки, совместимым с  кислородом). Желаемые значения давления каждого из газов определяются  математическими расчетами или при помощи специализированных компьютерных программ.

Инструмент, который необходим для приготовления смеси носит название «хлыст»: перепускной шланг с подходящими коннекторами, вентилем и манометром. Однако, собираясь перепускать 100% кислород (окислитель, способствующий  возрастанию опасности взрыва), мы имеем табу: все элементы перепускной системы должны быть кислородосовместимыми, а скорость перепуска не должна превышать 4 бар в минуту. Регулировка скорости потока должна осуществляться  прицензионным вентилем, носящим название игольчатый.

Хлыст, использующийся в этом комплекте производится из компонентов, выпускаемых компанией GMC. Он выполнен на быстроразъемных соединениях, имеет игольчатый вентиль и может комплектоваться цифровым или аналоговым манометром. Изюминкой конструкции «хлыста» является возможность его мгновенной имплантации в систему входных/выходных шлангов дожимающего компрессора.